Exterieur
matzwarte grille met 14 dunne verchroomde spijlen
Bumpers in kleur carrosserie
Blanke sierlijsten rondom zijruiten
Panoramadaksysteem
18 inch lichtmetalen velgen
Elektrisch bedienbare en verwarmde buitenspiegels
Metallic lak

Infotainment
Multifunctioneel lederen stuurwiel
Audi Connect
Boordcomputer met kleurenscherm
Audi Sound System
Audi Music Interface
Hard Disc Drive Navigatiesysteem
MMI Navigatie Plus
Bluetooth-telefoonfunctie

Interieur
Doorlaadsysteem in achterbank
Aluminium optiek in het interieur
Middenarmsteun
Elektrisch verstelbare lendesteunen
In hoogte verstelbare stoelen
Skifoedraal
Lichtpakket
Verwarmbare voorstoelen
Sportstoelen
Hemel in zwart stof
In delen neerklapbare achterbank

Mechanisch
Centrale deurvergrendeling
Start&Stop Systeem
Audi Hold Assist
Audi Drive Select
Automatische Airconditioning
Cruise Control
Sportonderstel

Uitvoeringen
Proline Plus

Veiligheid
Audi Active Lane Assist
LED-koplampen
Assistentiepakket
Audi Parkeerhulp Plus
Bandenspanningscontrolesysteem
Koplampreinigingssysteem
Lichtsensor
Airbags
Regensensor
Audi Alarmsysteem
ESP
ABS
Grootlicht assistent

Extra info
De e-tron is een plug-in hybride technologie, je rijdt dan op stroom of benzine of op een combinatie van beide. Zakelijk gezien is deze auto natuurlijk uiterst interessant; het gemiddelde verbruik is namelijk 1,5l/100 km en daar hoort een CO2-uitstoot van 37gr of 39gr bij, afhankelijk van welke uitvoering je besteld. Hierdoor valt de Audi e-tron in de 7% bijtellings-categorie wat weer resulteert in een netto bijtelling vanaf 98,- per maand!

Prestaties:
De aandrijflijn van e-tron bestaat uit een zeventraps S-tronic automaat, een 1.4 TFSi verbrandingsmotor met een vermogen van 150pk en een 102pk sterke elektromotor. Het gecombineerde piekvermogen bedraagt 204pk. Wanneer je in de elektrische (EV) modus rijdt is de topsnelheid 130 km/h. Indien ook de verbrandingsmotor gebruikt wordt zal de topsnelheid 222 km/h bedragen, waarbij je in 7,6 seconde van 0 naar 100 km/h sprint.
In het instrumentenpaneel is de toerenteller vervangen door een powermeter, waardoor je altijd een actueel overzicht hebt van de systeemprestaties, de aandrijfstatus en het acculaadniveau. Er zijn in de Audi A3 e-tron diverse rijstanden die deze werking kunnen beïnvloeden;
- EV-modus; in deze stand is de verbrandingsmotor niet actief, waardoor je volledig elektrisch en emissievrij rijdt. De actieradius in de EV-modus bedraagt 50 km.
- Auto-modus; hierin werken de elektromotor en de verbrandingsmotor efficiënt samen. Je hebt dan de keuze uit de acculading gebruiken, behouden of bijladen.
- S-modus; in deze stand toont de Audi A3 e-tron zijn sportieve karakter. Door het standaard meegeleverde Audi Drive Select-systeem is deze auto in te stellen van sportief tot comfortabel.
- Hybrid-Hold modus; hierbij wordt de elektrische energie in de accu vastgehouden’ voor bijvoorbeeld het stadsverkeer in de plaats van bestemming.